October 27th, 2012

Новый паром "Викинг лайн" стартует 15 января 2013 года по маршруту Турку-Стокгольм!

Иностранные судоходные компании постоянно вкладывают деньги в строительство новых паромов и круизных лайнеров. Иностранные пассажиры пользуются новой техникой, которая еще не скоро появится в России. К примеру, паромы "Принцесса Мария" и "Принцесса Анастасия" эксплуатируются уже 20-30 лет. На этом старье возят россиян, и, к ужасу иностранцев, эти паромы задействуют в качестве плавучих гостиниц на Олимпиаде в Сочи зимой 2014 года.

До России новая техника доходит с большим опозданием, а иногда вообще не доходит. К примеру аэробус "А-380", который уже на Западе эксплуатируется 2 года, в Россию начнет летать со 2 декабря авиакомпанией "Эмирейтс". А другой самолет нового поколения "Боинг-787" - еще не известно когда начнет летать в Россию, так как для этого нужно менять инфраструктуру аэропортов.

В Китае уже давно эксплуатируют высокоскоростные поезда на магнитной подушке, которые движутся по монорельсу на высоких опорах и не занимают обычные ЖД пути. В России эти поезда не появятся никогда, так как некому проектировать, и некому строить.

Реактивные бизнес-джеты так же "недосягаемы" в России даже богатым людям. Им просто неоткуда летать, так как для таких самолетов нужны другие взлетно-посадочные полосы, и другие ставки наземного аэропортового обслуживания. Российские аэропорты берут одинаковое количество денег за взлет и посадку лайнера на 300 пассажиров и на 3-5 пассажиров. А стоянка в крытых ангарах и сервисное обслуживание просто не предусмотрено. Из-за этих проблем - Бизнес-джеты базируются в аэропортах Европы, и по заказу вылетают в Россию чтобы забрать пассажиров, а потом привезти назад. В итоге стоимость таких перелетов в 3-4 раза чем в Европе.

Россия все дальше и дальше отстает не только от Европы, но и от азиатских стран, и стремительно скатывается в рейтингах на уровень отсталых африканских стран. Можно возразить, что в странах СНГ еще хуже, но от этого легче не становится....
promo ulyjuz september 5, 2015 02:51 2
Buy for 10 tokens
Шел третий месяц пребывания Петра в солнечной Испании. На улице было жарко по-летнему, и Петру пришлось обновить гардероб и отказаться от горячего чая и кофе. Занятия с репетитором по изучению языка давали свои плоды: Петр уже не стеснялся изъясняться по-испански. Но один момент ему не давал покоя…